今天我們著重介紹帶框架型的電子小地磅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及系統(tǒng)功能特點(diǎn)。  
技術(shù)參數(shù)：  
★度等級(jí)：III  
★顯示：20mmLED或25mmlLCD帶背光  
★工作溫度：-10℃～+40℃  
★電源：AC110～220V50Hz～60Hz或鉛酸電池DC6V4Ah  
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：  
★低臺(tái)面帶框架結(jié)構(gòu)  
★U型鋼組焊結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度設(shè)計(jì)材質(zhì)：碳鋼或不銹鋼，花鋼紋或平板面板  
★碳鋼平臺(tái)：烤漆或鍍鋅處理  
★不銹鋼表面：拋光、拉絲處理  
★不倒翁支腳，自復(fù)位性好  
★四個(gè)高精度剪切梁傳感器  
產(chǎn)品功能：  
★置零、去皮、累計(jì)  
★計(jì)重、計(jì)數(shù)、檢重、分選  
★打印、通訊接口RS232/485（選配）  
★4～20mA模擬量輸出（選配）  
★繼電器輸出（選配）  
    接下來我們介紹一下帶框架型的電子小地磅的系統(tǒng)特點(diǎn)：  
■數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊  
①模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受  
到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，  
其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題  
②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；  
③，總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。  
■數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)  
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊；  
②數(shù)字式電子地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只  
傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)  
安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。  
③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。  
④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微  
處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變  
■數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)  
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；  
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。  
③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為  
可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。  
這樣一款帶框架型的電子地磅安裝和使用肯定是和普通的電子地磅有區(qū)別的，那么有哪些區(qū)別呢？  
安裝  
電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。  
承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中  
可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。  
現(xiàn)以60噸電子地磅為例說明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超  
載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)zui大的載荷為：W=1/2  
（50t×1.25×1.3+1/2×10）=43.125t  
基礎(chǔ)建造過程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)  
建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。  
縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。  
以60噸電子汽車衡為例：汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺(tái)M2=10000kg汽車車速  
為（zui大）ν1=10km/h，為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準(zhǔn)確度高，對(duì)承重點(diǎn)有如下要求：?jiǎn)螇K承  
重臺(tái)水平度在1/500之內(nèi)，各個(gè)承重點(diǎn)間高度誤差不超過±3mm。  
關(guān)于電子地磅基礎(chǔ)及施工的幾點(diǎn)建議：  
選址：電子地磅基礎(chǔ)的施工位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地  
勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有  
足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。  
電子地磅基礎(chǔ)注意事項(xiàng)：  
必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)  
埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，  
應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。  
如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根  
據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于  
穿信號(hào)電纜線。  
基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)  
及天氣因素都有關(guān)系。